lo primero:
desarmar lo que es distribución luego buscas el punto
en los arbole de levas si tu motor tiene dos leva tiene una marca por polea en su costado
luego mas abajo esa el cigüeñal el cual es la polea mas grande de todas esa tiene un calado en su costado que coinciden en el bloc mirándolos desde el frente luego de haber puesto apunto arriba y abajo pones la correa de distribución sacas la correa antigua y la remplazas por la nueva luego la tensas con el rodamiento tensor y listo luego enganchado en 5ta giras el motor previniendo que se pillen las válvulas y listo para armar todo
lunes, 5 de octubre de 2009
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